Por: La Redacciòn/Deinterèsdiario.Net
Santo Domingo.- La Uniòn Nacionl de Empresas del Transporte (UNET), abriò un compaz de espera hasta el pròximo miercoles 5 de noviembre, fecha en la que supuestamente, el director del Intrant, ingeniero Milton Morrison, le asegurò que las diferentes rutas del transporte pùblica de pasajeros y demàs actores del sector, estarìan recibiendo el combustible compensado y que en ese sentido todo vuelve a la normalidad.
La UNET, habìa programado aumento en el precios del pasaje de pasajeros y fletes, pero al recibir una llamada del director del Intrant, la organizaciòn que agrupa a las empresas del transporte pùblico dejò sin efecto esa medida y abriò un compas de espera hasta el 5 del presente mes.
La Unión Nacional de Empresas del Transporte (UNET) había advertido que, si a más tardar este martes 4 de noviembre de 2025 el presidente Luis Abinader no ordenaba solucionar la situación que afecta a los transportistas por la suspensión en la entrega del combustible subsidiado, al día siguiente: miércoles 5 de noviembre, todas las empresas y rutas de esa federación estarían disponiendo un aumento de entre 25 y 30 pesos al pasaje en sus rutasurbanas.
Tras conversar telefónicamente con el director del Intrant, El presidente de la (UNET), Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), dijo que
en la organización que lidera le han tomado la palabra al ingeniero Milton Morrison y darán
un compás de espera a la espera que desde el Gobierno cumplan su palabra.
La UNET agregó que ese aumento será proporcionalmente mayor en el precio de los pasajes de rutas suburbanas e interurbanas, en los fletes de carga, turismo y de otros subsectores vinculantes cuyas entidades se cobijan bajo la sombrilla de esa organización confederada.
“Estamos demandando del presidente Luis Abinader el restablecimiento del subsidio al
gasoil, el cual está suspendido hace unas seis semanas. Este subsidio no es una gracia, se trata de una disposición que lo único que busca es mitigar los altos costos operacionales que nos afectan”, planteó Pérez Sánchez (Moreno).
Calificó el subsidio al gasoil como un elemento de vital importancia para mantener una estabilidad tarifaria en los precios de pasajes y fletes, pues con el mismo se evitan los impactos directos en el costo de la vida, ya que un aumento en los sistemas de transporte se refleja inmediatamente en los precios de productos básicos y la propia canasta familiar.
El presidente de la UNET, Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), reveló que el aumento tarifario al que hace referencia se producirá en rutas del Distrito Nacional y los ocho municipios de la provincia Santo Domingo, así como en las regiones Sur, Este y Norte-Cibao.
Solo en la región Norte-Cibao la UNET incide en las catorce provincias, pues en esa zona están establecidas las rutas afiliadas a la Federación de Transporte del Cibao (Fetraci), cuyo presidente, Basilio Valerio, ha reiterado ser parte de la UNET y ha adelantado su apoyo al aumento del pasaje anunciado para el miércoles 5 de noviembre si no hay una solución a la situación planteada, la cual, según los transportistas, podría degenerar en una mayúscula crisis.
Hay zonas que se verían afectadas con estos aumentos en las tarifas como el corredor Las
Américas donde operan SICHOPROBOCH, BOCHISADO y ASOCHOMBCA, que ofrecen servicios entre Boca Chica y el Distrito Nacional, al igual que UCHOINFRA y Pérez Sánchez y Asociados que operan unas quince rutas en más de veinte sectores del municipio Santo Domingo Este.
Tambièn, ASOPROMIRO, Compañía de Transporte y Servicios;COMTRANSTAR, además de Servicios y Transporte TIFAGIL, operadora del corredor de la Carretera Mella, zona en la que más de veinte barrios y comunidades sufrirían los efectos de un eventual aumento en los precios de los pasajes.
Otras entidades afiliadas a la UNET que se proponen revisar sus tarifas son: Transporte y
Servicios Mariano, Grupo de Transporte Matos Soto, de Azua de Compostela; Empresa de Transporte Palmar de Ocoa-Azua-Pueblo Viejo-Terrera (ETCPAPOPVI), Empresa PERASABANA, Empresa de Transporte FUTURISTA ETPCF, Transporte Tábara Abajo- Azua, Transporte Mi Dios es Real, de Boca Chica y Sindicato de Dueños de Camiones de Agua de Santo de Domingo Este y Boca Chica (SIDUCAGUAESBOCH), además otras.
El presidente de la UNET ha planteado en varias ocasiones que al desmontar el subsidio a los combustibles al transporte público de pasajeros, de carga y de turismo, el Gobierno del presidente Luis Abinader debe tomar acciones compensatorias a favor de dicho sector, ya que los costos operacionales del mismo son insostenibles.